как только отпускаешь педаль разгоняется

 

 

 

 

резком старте, разгоне и педали в пол машинка разгоняется и набирает обороты туговато, но когда я отпускаю педаль газа где-токакой-то провал что-ли и рывки непонятные. Но это только первые 1-2 минуту после заводки. В общем при разгоне до 130 -140 кмч отпускаю педаль газа,соответственно начинаю катится(тормозить двигателем) и уОпубликовано: 1 декабря, 2014. И у меня что-то похожее, качусь на нетралке показывает 0,только остановился на светофоре возрастает до предела. При отпускании педали газа происходит рывок. Разгоняется нормально, заводится с пол оборота.т.е. едешь, отпускаешь педаль газа и машина не сразу идет накатом, а сначала как пинок под зад ?! подобная фигня бывает. Тоже была ситуация, ехал спокойненько, пошел на обгон, газ в пол, разгон, впереди был светофор, потихоньку начал притормаживать, машина только разгонялась, испугался, тормоз в пол, ногой щупаю, педаль как провалилась, полез на ходу вытаскивал руками педаль. Так вот - если раскручиваешь до 2500-3000 ну естественно и всё что выше, а потом отпускаешь педаль газа - появляетсяИ вообще получается если ездить постоянно разгоняясь и повышая передачи и на светофорах То есть машина разгоняется вяло, не энергично. Но когда отпускаешь педаль газа в определённом её положении (примерно до положения 10 от начала хода - то есть педаль практически отпущена) происходит полная отдача мотора. Ещё через несколько секунд может "отпустить" и появляется ощущение наката, а может и нет. Если совсем легонько снова нажать педаль газа, тоПотому и взял эту Естиму. При перегоне нарадоваться не мог, АКПП переключалась плавно, разгонялась практически до максималки. Коробка вариатор. Разгоняюсь, отпускаю газ, обороты держатся 1,4 и немного гудит, как буд-то газ принажат.Но это не постоянно, случилось только 2-ой раз и то когда педаль газа в пол. Если разгоняться плавно, проблемы нет. Отпускаем сцепление, даем газу, разгоняясь до 2 передачи выполняем поворот (крутим руль) после поворота не забудь проверить, чтоотпустить ногу с педали тормоза, но на газ ею не жать (тормоз имеет смысл держать только если дорога идет под уклон и можно скатиться) она должна катиться, примерно как на нейтралке, а она начинает тормозить. или нет? раньше виста была такого не было эффекта газ давишь разгоняется газ отпускаешь катиться легко и не принужденно, но не Старайтесь в заключительной фазе торможения отпускать педаль так, чтобы в момент остановки кузов машины и пассажиры не испытывали ни малейшего толчка.Если автомобиль может разгоняться в повороте, то точно так же он может в нем и тормозить. Хотя опять же, зачем, если нет необходимости пересаживаться на механику? Про каблуки тоже бред, если обувь именно удобная, достаточно мягкая, то каблук не только не мешает, но и облегчает переведение ноги с педали на педаль. Все завел, нормально, но когда поехал, понял что-то не то, разгоняюсь до 50 км/ч, отпускаю педаль газа, а машина как-будто подтормаживаеткак только стрелка доходит до 1000, тут-же поднимается до 1500 и держится нормаль и еду без проблем, но как только опять повторяю Немножко при отпускаешь начинает подергиваться и потихоньку разгоняться.Как только на 3500 начинает душится, если после этого педаль газа отпустить глохнет, если плавно - троит.

Проблема проявляется так же при отпускании педали газа, как только педаль полностью отпускается происходят 2-3 мягких толчка. В пробке выглядит все печально: трогаемся, 2-3 толчка, катимся, отпускаем педаль, 2-3 толчка и так по кругу пока с ума не сойдешьотпускаешь педаль и идешь накатом все вроде нормально, но как только нажимаешь педаль получается толчок как будто бросаешь сцепление.Чем больше передаточное число коробки, тем сложнее "упруго" разгоняться и тормозить двигателем. Еще при движении например включена 3 скорость и если педаль газа была полностью отпущена, то когда её нажимаю машина тупит, и только потом разгоняется, если снова отпустить и нажать проблема уходит (не всегда). Начинаю ехать в режиме R. Чуть педаль нажал внизотпустила она обороты держит и начинает с 1000 до 1300 крутить.Она начала разгоняться сама. Я только дал её заряд на 1 ой передаче, прикоснувшись к педали акселератора.

Читал тут а форуме, только уже не помню где, что давить на газ тоже надо с умом. Собственно в этом и вопрос: научите правильно ездить на автомате?)))газа, но наверняка же есть какие-то способы заставить работать автомат резвее, чем просто как при "нажал и не отпуская педали разгоняешься". Кроме того, при управлении автомобилем не задерживайте ногу на педали газа, отпустив ее, сразу переносите к педали тормоза.Использовать его нужно только для полной остановки, начала движения и переключения передач. Не стоит держать сцепление, когда машина стоит Разгоняешься с потугами и вот на скорости от 40 до 60 км/ч при отпускании педали "газа" автомобиль кратковременно с "облегчением" разгоняется.а что, никто не обращал внимание или только мой может? Если плавно жму на педаль акселератора, то разгоняюсь с нормальным ускорением. Но если резко - разгон тупой-тупой, при этом снова, отпуская педаль почти до конца, вдруг происходит подхват и начинается разгон. Педаль тут же отпускаешь, нажимаешь на газ- разгоняется, как будто ничего не было.Обнаружилась только ошибка в педали тормоза и её исправили. И появляется этот эффект - жмешь на газ, машина тупит, чуть отпускаешь педаль газа и машина начинает разгоняться.Можно ли мне полагать, что это дело в зажигании только? И что именно можно с ним сделать, что бы не менять трамблер? Особенно когда отпускаешь педаль газа на 1,2,3 передачах. Думал только у меня такое anry.Сегодня ехал машина пару раз сделала рывки на низких передачах, т.е включаешь 2 нажимаешь на газ она разгоняется а потом толчок или два и дальше едет, а вечер, вообще Во время движения отпускаю педаль газа,чтобы автомобиль шел накатом,но он начинает затормаживаться как будто жмешь педаль тормоза.А у меня без газа тормозит только на самых пологих склонах, если горка с уклоном >15" начинает разгоняться. Три месяца вожу Passat а привыкнуть тоже не могу. В конце хода педали сцепления (когда ее уже совсем отпустил) получается клевок, как будто под сброс газа.газ и начинает более менее уверенно разгоняться на первой (Форд Мондео с двигом 1,8л. по сравнению с этим 31-ROMO писал(а): Во время движения отпускаю педаль газа,чтобы автомобиль шел накатом,но он начинает затормаживаться как будто жмешьА у меня без газа тормозит только на самых пологих склонах, если горка с уклоном >15" начинает разгоняться. У меня тоже дергается при торможении двигателем в момент отпускания педали газа, но не долго, раза 2.Отпускаешь сцепление - подергивается Как только динамики газком поддашь - все сразу гуд становится Разгон, действительно быстрее, а также ресурс коробки педарач, падает в трое, или вчетверо)).А ты и сцепление вааще никада не отпускай. А случилось вот чтоРазгоняюсь, пока педаль нажата где то на аередину хода то онаразогнаться при полностью выжатой педали а ближе к 3000 и дальше не едет только отпускаю маленько педаль и тогда разгоняется После включения передачи, следует отпустить педаль сцепления и только затем нажимать педаль газа, а не параллельно. При параллельном отпускании педали сцепления и нажатии педали газа будет повышенный износ сцепления Но странно, что как только педаль газа начинаешь отпускать машина наоборот прибавляет разгон, т.е. разгоняется именно только во время движения педали как вперед так и назад! При стоянке (коробка передач в режиме паркинг) его нет, даже если поднять обороты Если разгоняться очень-очень плавно, то звука тоже нет.Появляется (всегда) когда давишь педаль газа. Как только отпускаешь - мгновенно пропадает. доброго времени суток. нужна помощь!!!! заметил что в жаркие дни, коробка ведет себя странно. еду 60 км/ч отпускаю педаль газа, иногда машина едет накатом нормально, как раньше, а иногда с 4 переключается на 3 и начинает Может кто сталкивался Ситуация следующая: при нажатии на газ (боле менее резком), машина начинает разгонятся, но медленно, но если после нажатия, сразу медленно отпускать, то разгон куда более существенен. Буквально позавчера жарил по-полной (180,5 по навигатору выжал)и в раздумьях давить дальше или прекратить плавно отпускал педаль. Никаких рывков не было. Чуть приотпустил педаль - сразу машина клюнула. Т.к. на отпущенной педали прям остается большой зазор свободного троса. Трос обратно не втягивается.Машина останавливается с сотни на протяжении трех десятков метров за считанные секунды. И мучительно долго разгоняется до той же скорости. Объясните, пожалуйста, когда едешь на первой скорости и отпускаешь педаль газа, обороты должны быть как при холостом ходу или вышеа как Вы думаете - если сбросить газ, то что будет машина делать? разгоняться? продолжать равномерное движение? я же написал что будет В момент, когда отпускаю педаль газа - немного ускоряется. Немного полегче становится, когда температура ОЖ становится 90 градусов (НачинаюНу если не глохнет на ручнике - то вариантов уже совсем мало, разве только ручник Почистил ДЗ после этого при разгоне отпускаю педаль газа обороты продолжают подниматься на 300-400 потом падают(тросик в норметолько видимо не 300-400 оборотов, а все-таки 3000-4000. после чистки, дроссель необходимо адаптировать через VAG. параметры его меняются Когда разгоняюсь, то если чуть отпустить педаль газа, ощущение, что машина начинает чуть быстрее ехать. Т.е.

Чуть не верно настроен карбюратор? Предположу что надо добавить-убавить топлива? Иду на обгон, 4 передача, газ в пол до упора. Динамика, подхват, разгон хорошие.на приоре тоже такое замечаю. при отпускании педали чувствется подхват . грешу на заводскую прошивку. что то держит пока не отпущу педаль. заметил что когда завожу авто послеБыла подобная штука, тупила при разгоне с педалью в пол.начинает чуть педаль бросаю разгоняется как сумасшедшая. начинаю Есть мысли что неправильная смесь, бензина не доливает, потому что когда педаль отпускаешь, тем самым уменьшаешь обьем подаваемого воздуха в цилиндры, и в какой то момент она начинает бежать лучше. На горячую начинают плавать обороты, вяло разгоняется и что самое неприятное: начинает дергаться при нажатии или отпускании педали газа. Как бы плавно не старался нажать или отпустить педаль газа всё равно Ситуация такова: на скорости 30-40 км если отпускаю педаль газа машина как будто коробкой начинает тормозить, но не всегда правда, а если допустим разгоняюсь с 0-40 км быстро, а потом газ бросаю то может и поддернуть При движении на 1 или 2 передаче с отпущенной педалью газанажатии на газ все равно происходит толчок и машина начинает разгоняться как обычно. При отпускании педали газа на малой скорости тоже наблюдаются рывки. Этот навык нужен, чтобы быстро разгоняться, так как при старте смотреть нужно будет только на светофор или если это драг (дрэг) рэйсинг то на отмашку. 3. Отпустить педаль сцепления до начального соединения когда авто чуть «напряжётся» для движения. Только диагностика должна быть нормальной, а не "тетрис" подключают и говорят, что всё в порядке, ошибок нет.Отпуская педаль газа - ждешь замедления, а получаешь на пару микросукунд туже скорость что и была.

Недавно написанные:




© 2018