как рассчитать наполняемость автобусов

 

 

 

 

Вместимость автобуса определяется его конструкцией и является величиной постоянной. Коэффициент использования вместимости ( коэффициента наполнения) в значительной степени зависит от стабильности пассажиропотоков Различают три метода расчета потребного числа автобусов на маршруте: по производительности автобусов, по пассажиропотоку и по интервалу движения автобусов.Потребное число автобусов на маршруте рассчитывается по формуле (2). Классификация автобусов по пассажировместимости. Европейская классификация легковых автомобилей.Класс вместимости ПС. Марка. автобуса. Габаритные размеры, мм. Максимальная вместимость по данным производителя, чел. автобусов на остановках, поэтому рассчитанное ранее время ожидания можно. откорректировать. по.Выравнивание и снижение наполняемости автобусов пассажирами. Рост объема перевозок и. доходов. - наполняемость автобуса, т.е.

количество пассажиров на перегоне, - максимальное наполнение для расчета количества автобусов, - количество выполненных пассажиро-километров (пассажирооборот) 7Д — допустимое наполнение автобуса в часы пик, пасс. Число автобусов на маршруте при проектируемой организации перевозок пассажиров может быть принято без расчета с обоснованием изменения числа автобусов против имеющегося на маршруте или рассчитано 2. Коэффициент наполнения для предлагаемого автобуса Расчет потребного.Расчет потребного количества дополнительных автобусов в наиболее насыщенный день. тервала движения и обеспечение заданного уровня наполняемости салона автобуса.Затраты по парку автобусов, работающих на маршруте, за сутки можно рассчитать. S S1А Ам , руб. рассчитать основные техника- эксплуатационные показатели автобусов и провести их анализ0,27. Коэффициент наполнения автобуса определяется по формуле Потребность в автобусах проектируемого маршрута, рассчитывается на примере автобуса ЛАЗ- А141. 1. Эксплуатационнаяскорость для подвижного состава определяется по формуле [5] Другое » Оптимизация движения автобусов на маршруте 54 "ул. СлавыЖДВ" путем изменения трассы маршрута » Расчет количества автобусов. Для обеспечения оптимального наполнения подвижного состава, соответствующего колебаниями пассажирских потоков Эпюры пассажиропотоков на транспортной сети города позволяют подобрать и рассчитать необходимое число транспортных средств по направлению движения.Наполнение автобуса в часы «пик» определяется количеством мест для сидения и количеством стоящих пассажиров 1. Расчет потребного количества автобусов на маршруте по производительности автобусов, учитывает время работы автобусов на маршруте, длину рейса, времямаршруте, от этого зависит степень наполнения автобусов и коэффициент использования пассожировместимости.

где: - коэффициент наполнения q номинальная вместимость, пасс.Производительность автобуса за рабочий день, пасс. Км. , (21). Потребное количество автобусов на маршруте, авт. 5. технико-эксплуатационные показатели работы. Автобусов. 11. 6. расчет себестоимости по статьям затрат. пластичные (консистентные) смазки - 0,2-0,3 кг на 100 л общего расхода топлива, рассчитанного по нормам. Пример. Исходя из объема работы автобусов на маршрутах и плотности движения на них определили наиболее загруженные маршруты, для которых оценивается2. Среднесуточное число часов работы единицы подвижного состава. 3. Среднесуточный коэффициент наполнения. Различают три метода расчета потребного числа автобусов на маршруте1 Расчёт потребного количества автобусов на маршруте по производительности основывается на анализе суточной производительности автобусов и учитывает время работы автобусов на Объем перевозок рассчитывается делением общего дохода на установленный тариф проезда одного пассажира Коэффициент использования пассажировместимости автобусов (коэффициент наполнения автобусов). Коэффициент внутричасовой неравномерности kBН определяется отношением средней наполняемости одного автобуса по группе машинЗначение kBH 77 61 1,26. Для примера рассчитаем потребность в автобусах ЛиАЗ с номинальной вместимостью qn 100 мест (25 Рассчитаем переменные и постоянные затраты на перевозку пассажиров для автобуса ГОЛАЗ-6228 (дизельный двигатель)Для примера производится расчет коэффициента наполнения для трех марок автобусов в период с 6 до 7 часов Для заказных автобусов или нерегулярных маршрутов устанавливаются свои правила и тарификация оплаты за оказание услуги провоза людей.Так, и маршрут легко рассчитать и расход топлива и сделать все отчеты вовремя для налоговой инспекции. Как показал анализ технологии перевозок пассажиров автобусами в городе Гомеле среднечасовая наполняемость автобусовПутем проведения несложных преобразований можно так же рассчитать теоретические значения часовых пассажиропотоков по всем 4. Выбор типа автобуса по вместимости и расчет на ЭВМ основан на применении методики, изложенной в работе [5] Эта методика позволяет не задаваться заранее вместимостью автобусов, а рассчитать оба параметра вместимость и число автобусов одновременно. Городской маршрут обслуживают 12 автобусов ПАЗ-3205, выполняющих за день 65400 пассажиро-километров. Общий пробег каждого автобуса за день составляет 160 км 0,95. Рассчитать коэффициент использования пассажировместимости.характеризующие значение коэффициента использования вместимости ( сс ) сравниваемых автобусов в часы «пик» рассчитанные по формуле- установить планируемый уровень транспортного обслуживания населения по показателям максимальной наполняемости 6 баллов высшая степень наполнения, салон автобуса переполнен.Метод обследования трудоёмок в обработке, не рассчитан на применение вычислительной техники. в зависимости от пассажиропотока Зная длину маршрута и задаваясь эксплуатационной скоростью движения (или рассчитав ее), нужно определить интервал движения to/ Aм.9 ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ Расчет скоростей движения. Это требует корректирования расписания движения автобусов на маршруте в течение суток для того, чтобы обеспечить коэффициент использования вместимости автобусов, близкий к единице. Коэффициент использования вместимости (наполнения ) Перевозки пассажиров в автобусах характеризуются объемом перевозок и пассажирооборотом. Объем перевозок определяется общим количеством перевезенных за рейс пассажиров и рассчитывается как сумма вошедших (или вышедших) Расчёт потребного количества автобусов. Ам , где Qmax максимальная мощность пассажиропотока, пасс/чс постоянная величина, равная значению себестоимости при 1 коэффициент наполнения автобуса в заданный час. Рассчитываются суммарный пассажирообмен остановочного пункта количество пассажиров, перевозимых по каждому перегону протяженность каждого перегона наполняемость, рассчитанная по результатамСредний коэффициент наполнения автобусов. (28). 2.9 Рассчитать производительную программу по эксплуатации (за год): списочное количество автобусов.6 баллов высшая степень наполнения, салон автобуса переполнен. - наполняемость автобуса, т.е. количество пассажиров на перегоне, - максимальное наполнение для расчета количества автобусов, - количество выполненных пассажиро-километров (пассажирооборот) Для расчета потребности в водителях автобусы необходимо сгруппировать по продолжительности работы на маршруте, исходя из рис. 5.Время непосредственной работы на маршруте рассчитывается по трем группам. Потребное число автобусов по каждому часу, необходимое для освоения заданного пассажиропотока, рассчитывают как отношение часового пассажиропотока Qч, к производительности работы одного автобуса Uрч в час где - коэффициент наполнения. q Номинальная вместимость, пасс. Производительность автобуса за рейс, пасс. Км. (3.18).(3.20). Потребное количество автобусов на маршруте, авт. (3.21). Где - суточный объём перевозок, пасс. - коэффициент наполнения автобуса, -число автобусов, остановленных на перекрёстке за год, тыс.ед.Эффект от сокращения потерь времени пешеходов рассчитывается по формуле: (3.10).

где годовые потери времени пешеходов в базовом и проектируемом вариантах, ч Основными задачами диспетчерского руководства являются: контроль за своевременным выпуском автобусов, за регулярностью их движения на каждом маршруте, за наполнением автобусов оперативное перераспределение автобусов между маршрутами по времени суток. Минимальное количество автобусов, которое необходимо иметь на мар-. шруте (Аmin) рассчитывается исходя из максимально допустимого интервала движения автобусов в часы спада пассажиропотоков по формуле. На Студопедии вы можете прочитать про: Расчет коэффициента наполнения для предлагаемого автобусаРасчет потребного количества дополнительных автобусов в наиболее насыщенный день. Время оборотного рейса автобуса. Оборотом называется пробег автобуса по маршруту в обоих направлениях. Коэффициент использования вместимости ( вм ) характеризует степень наполнения автобусов пассажирами.анализ, среднечасовая наполняемость автобусов очень низкая (таблица 1.5), следовательно, для повышения эффективностисостава, соответствующего колебаниям пассажиропотоков, рассчитали количество и распределение подвижного состава по транспортной сети. Наполнение автобуса на перегоне определяется по формуле. , (1.1). где - количество пассажиров, проезжающих по перегону между остановочными пунктами (i-1) и i Тоб - время оборота автобуса на маршруте, мин qотп- принятая вместимость подвижного состава . Произведем расчеты для автобусов разной вместимости, а именно МАЗ103 (100 чел.), МАЗ-105 (175 чел.), МАЗ-107 (145 чел.), Радзiмiч АО92 (45 чел.). Коэффициент использования вместимости ([pic]вм ) характеризует степень наполнения автобусов пассажирами. Различают коэффициенты статического ([pic]вм ст ) и динамического ([pic]вм д ) использования вместимости. Одной из причин такого состояния является низкий средний коэффициент использования пассажировместимости транспортных средств. Одной из причин низкого наполнения автобусов является их неоптимальная вместимость. 2. Рассчитать интервал движения автобусов на маршруте.Потребное число автобусов при известном пассажиропотоке на наиболее загруженном участке маршрута в час «пик» может быть определенно по формуле Пассажировместимость автобусов особо малого класса и легковых автомобилей устанавливается только по числу мест для проезда сидя.При помощи данного метода могут быть получены данные о наполняемости подвижного состава по участкам маршрута, но он не Современный транспорт » Внедрение новых пассажирских маршрутов » Расчет показателей использования автобусов.Для маршрутных автобусов, работающих в городском сообщении, дневная выработка определяется по формуле [8]. - наполняемость автобуса, т.е. количество пассажиров на перегоне- максимальное наполнение для расчета количества автобусов- коэффициент использования (наполнения) вместимости.

Недавно написанные:




© 2018